� DOLUM VE KOMPRESYON SİSTEMİ AZ SA.YACI ŞEBEKEIII Şema 3. CNG istasyoıııı proses şematiği. 3.1. Ölçüm Hattı: Gaz dağıtım kuruluşundan boru hattıyla gelen gazın miktarını ölçmek ve kompresöre uygun şartlarda göndermek amacıyla tesis edilir. Tipik bir ölçüm istasyonu şu elementlerden oluşur. lzoleflanş, Sayaç, Trotıl Vana, Korrektör, Differansiyel manometre, Küresel vana, Çelik filtre, İstasyon kabini Şehir hattı basıncıyla, kompresör giriş basıncı arasında fark mevcutsa bu istasyonda uygun bir reglaj sistemi gerekecektir. 3.2. Kompresör ve Tesisatı: Dağıtım hatlarından genellikle 4 bar,7 bar, 19 bar gibi nominal basınçla alınan doğalgazın dispenserlerden araçlara dolum yapılabilmesi için 230-250 bar basınca yükseltilmesi gerekir. Bu amaçla ileri teknoloji ve hassas işçilik ile üretilmesi gereken kompresörler genellikle aşağıdaki teknik özellikleriyle tanımlanır: Foto 4. CNG koıııpresörii. 80 Nisan 2003 Sayı 86 Doğal Gaz, LPG & Fuel Oil Dergisi • Kullandığı güç (KW) • Giriş basıncı aralığı • Debi aralığı • Motor gücü / devir sayısı • Soğutma sistemi • Yağlama ve krank özellikleri • Kademe sayısı • Emniyet sistemi • Otomasyon sistemi • Kontrol mekanizması CNG KULLANICl l!II Tipik sıkıştırma oranı olarak bilinen 1 :4 prensibi ile çalışan kompresörün 4 bar nominal basınçlarla beslendiğini düşünürsek operasyon aşağıdaki gibi 3 kademede gerçekleşir: Giriş: 4 bar mutlak basınç 1. Kademe çıkışı: 4x4 bar = 16 bar mutlak basınç = 15 bar manometre basıncı 2. Kademe çıkışı: 4x16 bar = 64 bar mutlak basınç = 63 bar manometre basıncı 3. Kademe çıkışı: 4x64 bar = 256 bar mutlak basınç = 255 bar manometre basıncı Ülkemiz istasyonları ıçın 750900 m3/h debi tercih ediliyor olmakla birlikte 30 m3/h' ten 1600 m3/h'e kadar kapaitelerde kompresör üretimleri mevcuttur. Kompresyon operasyonu PLC sistemli elektrik panolarıyla yönlendirilmektedir. Foto 5. CNG istasyoıııı ,·tok/ama iiııitesi. Sıralı Depolama Tankları: Bu tanklar genellikle ortalama 100-120 it. su hacmine sahip silindirlerin kombinasyonundan oluşan kaskat sistemlerdir. Şu işlevi görürler: • "Peakhour" tabir olunan yoğun saatlerde kompresörlere destek sağlar. • Daha hızlı dolum imkanı sağlar. • Kompresörün sık sık çalışma/durma yapmasını azaltarak koruma sağlar. Sıralı depolama tanklarındaki basınçlı gazı uygun bir düzeni� kullanarak dolum hızını optimal seviyede tutmak için bir, iki, üç kademeli olarak uygulanan dolum mekanizması Dolum Kontrol Paneli ile sağlanır. Foto 6. CNG dispeııseri.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=