Doğalgaz Dergisi 81. Sayı (Temmuz-Ağustos 2002)

lstanbul'un gaz dağıtım şirketi İGDAŞ'ın mevcut abone sayısı 1 .743.196, yıllık gaz t2ü kmeitl yi mair i smee t2r0e0k1 ü rpa kcai vmal raı rnı dy al a. yİ satkalnabş uı kl genelinde doğal gaz kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla çalışmalarına hız veren IGDAŞ, bir yandan mevcut hatların bulunduğu bölgelerdeki abone sayısını artırırken, diğer yandan yeni bölgelere doğal gaz hattı inşaatlarının temellerini atıyor. İGDAŞ Genel Müdürü Süreyya Po1at, çalışmalarında en büyük sıkıntılarının malzeme temininde yaşandığını belirtiyor ve şöyle anlatıyor: İstanbul'un %45'inde gaz yok. Bu yıl %1 5'ine gaz götürmeyi planlıyoruz. Malzeme bulabilirsek bu rakamı daha da artıracağız. Çelik boru bulmada sıkıntımız var. Türkiye'de doğal gaz boru hattı pc irdodj ie al er rt ıi ş lvaer mi neşyadaatnl aa r ıgneı lnd i ğyi a i pç iı nm çı nedl i ak boru Ereğli Demir Çelik tarafından zamanında verilemiyor. Bu nedenle yatırımlarımız yavaş ilerliyor. Yoksa planladığımızdan daha fazla yere gaz verme imkanımız var. İhtiyacımız olan çelik boruların temini için yurt dışı kaynaklarını araştırıyoruz. İthal malzeme yerliye göre daha pahalı ama planladığımız yatırımları da yapmak istiyoruz. Bu nedenle ithal borunun ne kadar zamanda üretilebileceğini araştırıyoruz. Şu anda arkadaşlarımız Avrupa pazarını araştırıyorlar. Dolayısıyla çelik boruda sorun olmazsa, hedeflenen nokta olan %1 5'in üzerine çıkabiliriz. lstanbul'da doğal gaz kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla doğal gaz kullanımını çeşitlendiriyoruz. Soğutma sistemlerinde doğal gaz kullanılabilir. Otolarda doğal gaz kullanımıyla ilgili olarak da Büyükşehir Belediyesiyle görüşmeler sürüyor. İGDAŞ olarak konunun tüm teknik ve idari alt yapısını hazırlayarak, İstanbul Büyükşehir Belediyesi AGENDA Ruhsat ve Denetleme Müdürlüğü'ne verdik. İlgili müdürlük bir yönetmelik hazırlıyor. Bizden dispanserlerin mesafelerini sordular, bu bilgileri verdik. Akaryakıt istasyonlarının içerisinde doğal gaz istasyonlarının kurulmasına çalışıyoruz. Tabii burada petrolcülerin işlerinde ciddi bir azalma olacak. Rekabet oluşmaması için buna engel olabilirler. Belki doğal gaza vergi konulsun diye bastırabilirler. Ama İstanbul, Ankara gibi hava kirliliğinin yeni önlendiği şehirlerde otolardan havaya karışan zehirli gazlar havamızı tehdit ediyor. Onun için otolarda özellikle dolmuş ve taksilerde mutlaka doğal gaza geçilmesi gerekiyor. Şu anda taksilerde LPG kullanılıyor. Doğal gaz LPG'den çok daha ucuz. Süreyya Polat İGDAŞ Genel Müdürü Doğal Gaz Oergısı 20 Temmuz - Ağustos 2002 Sayı 81 Ayrıca doğal gazlı araçlar kapalı otoparklara girebilirler. Ama LPG'li aL rPaGç l, a yr okğaupnal ul ı ğ ou t oh pa av rakdl aarna agği rı re mb ii ry oyral ak rı t. olduğu için yere çöküyor. Doğal gaz uçucu olduğu için havaya karışıyor. Eğer bir hava sirkülasyonu varsa doğal gaz kaçağı olduğu zaman bile zararlı olamaz. LPG ise tehlikeli. Bu nedenle kapalı yerlerde LPG'li araçların bulunması yasak. Fiyat açısından da doğal gaz daha ucuz. Şu anda 200 kadar ticari aracın doğal gaz kullandığı lstanbul'da LPG'li bir araç kilometrede 100-110 bin liralık yakıt tüketirken, kullanılan yakıt doğal gaz olsaydı 40-45 bin liralık yakıt tüketilecekti. Daha ucuz olan bu yakıtı kullanmak için istanbul'daki taksiciler, dernekleri aracılığıyla doğal gaz taleplerini sık sık dile getirmekteler. Bu konuda merkezi yönetimin de desteği gerekiyor. Biz konunun ticari boyutundan çok İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bir kuruluşu olarak, sosyal sorumluluk bilinci içerisinde, lstanbul'un temiz havasının devamını sağlamak amacını taşıyoruz. Tarihi eserlere, örneğin; Sultanahmet Camii, Süleymaniye Camii, Dolmabahçe Saat Kulesi, Dolmabahçe Sarayı'nın duvarlarına baktığımızda bir takım siyahlanmalar görüyoruz. Bu geçmişteki kirli havanın o taşlar üzerindeki tahribatıdır. Aynı zamanda sülfat etkisi yaptığı için taşın üzerinde kabuk oluşmakta ve zamanla dökülerek aşınmaya yol açmakta. Yıllar önce sanatkarların işlemiş olduğu kıvrımlar yok olmaktadır. Bir tarih yok oluyor. Hava kirliliğinin tarih üzerinde böyle bir etkisi var. Taşları tahrip eden kirli hava canlıları nasıl etkilemez? insanları nasıl etkilemez? Gaz maskelerinin dağıtılması gerektiği, astım hastalarının sokağa çıkamadığı günleri düşünürseniz, şimdi bunlar yok.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=