BOTAŞ-BTC HPBH Proje Direktörü Hüseyin Ersoy ise konuşmasında şunları dile getirdi: "Bildiğiniz üzere, MEP katılımcıları ile BOTAŞ arasında 19 Ekim 2000 tarihinde imzalanmış olan Anahtar Teslim Müteahhitlik Anlaşması uyarınca BOTAŞ, Bakii-Tıflis-Ceyhan Hanı Petrol Boru Hattı Sistemi'nin Türkiye Cumhuriyeti topraklarında yer alacak kesiminin mühendislik ve tasarım çalışmalarım tamamlamak, gerekli kamulaştırma çalışmasım yürütmek, boru hattı inşaatım gerçekleştirmek ve sistem kalite ve peıforıııans testleri sonrasında boru hattı sistemini MEP Katılımcıları 'na teslim etmekle görevlendirilmiştiı: MEP katılımcılarından 3 Kasını 2000 tarihinde alınan işe Başlama Bildirimi ile birlikte Anahtar Teslim Müteahhitlik Anlaşması 'mn hükümleri uyarınca 6 ay sürmesi öngörülen ve projenin ilk aşaması olan temel mühendislik aşaması 15 Kasını 2000 tarihinde başlatılmış olup bu aşama 15 Mayıs 2001 tarihinde, zamanıııda ve başarıyla• /amaınlannıışt11: Günay Özenirler GÜNCEL AGENDA Projenin ikinci aşaması olan ve 12 ayda tamamlanması öngörülen detay mühendislik aşaması için 19 Haziran 2001 tarihinde MEP Katılımcıları 'ndan işe Başlama Bildirimi alınmış olup BOTAŞ 'ın bu kapsamındaki çalışmaları yoğun bir şekilde devanı etınektediı: Detay Mühendislik aşaması Haziran 2002 ayı içerisinde taınanılanacaktıı: Akabinde başlatılacak olan ve 32 ay sürecek olan Arazi Temin ve İnşaat Aşaması '11111 tamamlanmasının ard111dan da Boru Hattı Sistemi, 2005 yılı başlarında işletmeye alınacak ve asgari 40 yıl boyunca hizmet verecektiı: Bakü-Tiflis-Ceyhan Ham Petrol Boru Hattı Projesi, siyasi, ekonomik, stratejik ve çevresel açılardan Türkiye 'nin yürüttüğü en önemli enerji projelerindendiı: Taşıma ücretlerinin yanı sıra, Türkiye için ucuz ham petrol temin edilmesi mümkiin olacaktıı: Bunun önemli bir nedeni taşıma maliyetlerinin minimuma indirilecekolmasıd11: Bir diğeri isef inans maliyetlerinin azaltılmasıdır. Gerçekten de, BTC hallı, rafineriye 15 günde ulcışan Basra Köıfezi petrolü ile karşılaştırıldığında sadece 2 günde ülkemize getirilecek Hazar petrolü ile büyük bir maliye/ avantajı sağlayacaktu: Yılda 50 milyon tonluk maksimum kapasiteye ulaşıldığında, Tiirkiye'nin bu petrolün bir bölümünü satın alması beklenmektediı: Yakın gelecekteki petrol tüketiminin yüzde 99 'unu ithalatla karşılayacak ülkemiz için Bakü-Tiflis-Ceyhan Ham Petrol Boru Hattı 'ndan al111acak petrolün, arz güvenliği ve fiyat açısından önemi açıktır. Hemen ekleyelim ki, frak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı 'nın ambargo nedeniyle kapalı kalmasından dolayı Türkiye ekonomisinin şu ana kadarki toplam zararı 40 milyar doları aşmış bulunmaktad11: Budurum, böyle bir eneıji sisteminin ülke ekonomisi açısından ne derece önemli olduğunu göstermektediı: BTC Projesi ile, Güney Kafkasya ve Orta Asya 'yı Türkiye ve Akdeniz 'e bağlaması planlanan ve "Doğu-Batı Eneıji Koridoru" olarak adlandırılan sağlam bir güvenlik koridoru oluşturulacak ve bu sayede Balı '11111 çok önem verdiği bir mesele olan "eneıji arz güvenliği" açısından sağlam bir remel atılması garantilenmiş olacakt11: Ayrıca bu proje, bölge ülkelerinden dünya pazarlarına ham petrol ve doğal gaz nakledecek diğer boru hattı projelerinde de öncülük edecekti,: Her şeyden önemlisi, Türk Boğazları 'ndaki aşırı trafik yükünden kaynaklanan geçiş risklerinin Doğol Gaz Dergisi 86 Eylul -Ekım 2001 Sayı 76 ı ı r, � \ o ır,lf �r.�rıorıı,L • ,ı 1 Ali Türel en aza indirilmesi açısmdan da açık ve önemli bir avantaj sağlayan bu proje dolaylı olarak lstanbul'un bir çevre felaketine sürüklenme riskini de bir ölçüde azaltmaktadıı: Bu projenin her aşamasında ve her bileşeninde en üst düzey uluslararası standartlar esas almmaktadu: Bu yönde, ilk adım olarak, JSO 9001 Kalite YönetiıııSisteıııi, JSO 14001 Çevre Yönetim Sistemi ve OHSAS J 8001 Mesleki Sağlık ve Güvenlik Yönelim Standartları sertifika/arım elde etmek amacıyla BOTAŞ Bakii-Tıflis-Ceylıan Ham Petrol Boru Hattı Proje Direktörlüğü gerekli çalışmaları başlatmış ve 21 Mart 2001 tarihinde, bu sertifikalara layık göriilmüştiiı'. Böylece kuruluşumuz, Türkiye çapında bu üç sertifikaya sahip olan ilk kuruluş olmanm gururunu taşııııamn yım sıra, söz konusu iiç sert[fikayı aynı anda elde ederek dünyada bir ilke imza atmıştıı'. BOTAŞ'ın Bakii-Tıjlis-Ceyhan Hanı Petrol Boru Hattı Projesi ile birlikte Türkiye 'de gerçekleştirdiği bir diğer "ilk" ise, hepinizin bildiği üzere Çevresel Etki Değerlendirme ve Sosyal Etki Değerlendirme çalışıııalarınm birleştirilerek bir şekilde güzergah boyunca yiirütiilmesidiı: "� BOTAŞ Temsilcisi Ebru Denıirekler BTCHPBH projesinin tanılımını yapan bir sunum gerçekleştirdi.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=