dayanak teşkil eden belli başlı anlaşma ve mevzuatlar şunlar: Konuyla ilgili uluslararası protokol ve a nlaşmalar Dünya Bankası'nın etki değerlendirme çalışmalarına yönelik rehber belgesi Türk kanun ve yönetmelikleri BOTAŞ ve BP'nin çevre politikaları İletişim ve danışmaya yönelik kamuoyunun Bilgilendirilmesi ve Katılımı Programı çerçevesinde, projeden etkilenmesi olası kişilerin ve ilgili tüm kesimlerin bu değerlendirme çalışmasına katılmaları ve konu hakkındaki görüşlerini dile getirmeleri amaçlanıyor. Bu amaçla yapılan toplantılar, katılımcılara, projeyle ilgili soru sorma, yorumda bulunma, önemli gördüğü konuları aktarma fırsatı sunuyor. Ve tüm bunlar, ÇSED çalışmasının bir parçası olarak, değerlendirilmek üzere kaydediliyor. Kamu kuruluşları, yerel yöneticiler (boru hattı çevresindeki 4 km'lik koridorda yer alan 1 O ilin valileri, 34 ilçenin kaymakamları, tüm köy muhtarları), ulusal ve yerel sivil toplum kuruluşları, ulusal ve yerel medya mensupları ve halkla yapılan görüşmeler, kent, kasaba ve köy düzeyinde, boru hattının geçtiği 1 O ilde sürdürülüyor. 1 7 Eylül'de Ardahan'da başlayan toplantılar, Kars, Erzurum, Erzincan, Gümüşhane, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Osmaniye ve Adana'da devam etti. Program, ulusal düzeyde, sivil toplum kuruluşları ile proje yetkililerinin bir araya gelmesiyle sürdürülecek. Olası tüm sorunların ve endişelerin önceden tespit edilmesinin hedeflendiği ÇSED çalışması, ortaya konulacak sorunlar için çözümler üretilmesi, etkilerin azaltılması veya tümüyle ortadan kaldırılması planlarını da içerecek. Bu yönde atılması düşünülen adımlar da kamuoyu ile paylaşılacak. Bu anlamda, teknik analizlerle elde edilecek bulgular kadar, toplantılardan elde bilgiler de, projenin tasarım ve uygulanması, çevre ve sosyal etkilerin yerel düzeyde incelenmesi açısından büyük önem taşıyor. • Bakü-Tiflis-Ceyhan Ham Petrol Boru Hattı Projesi'nin geliştirilmesi, SOCAR, BP, Delta Hess, TPAO, ltochu, Unocol ve Statoil şirketlerinin oluşturduğu bir grup tarafından GÜNCEL yürütülüyor. Projenin yapımı çerçevesinde bir araya gelen bu şirketler, MEP (Ana İhraç Boru Hattı) İştirakçileri adı altında birleştiler. MEP İştirakçileri arasında en büyük paya sahip olan BP, proje geliştirme faaliyetlerinin koordinasyonunu yürütüyor. BOTAŞ ise boru hattının ve Ceyhan terminalinin inşaatını anahtarteslim gerçekleştirecek müteahhit firma konumunda. • ENVY (Enerji ve Çevre Yatırımları A.Ş.), BOTAŞ adına Çevresel Etki Değerlendirme çalışmasını yürütüyor. Sosyal Etki Değerlendirme Çalışması, MEP İştirakçileri adına KORA (Karadeniz Orta Asya Ülkeleri Araştırma Merkezi) tarafından sürdürülüyor. ERM (Environment Resources Management) adlı kuruluş ise boru hattının geçeceği tüm ülkelerde ÇSED çalışmalarında proje iştirakçilerine danışmanlık hizmeti sunuyor. Tahir Uysal MEP Proje İştirakçileri adına konuşan BP Türkiye Başkanı Tahir Uysal şunları söyledi: "Bakü-Tiflis-Ceyhan projesi, gerek Türkiye 'de, gerekse Azerbaycan ve Gürcistan 'da; üzerinde uzun süre tartışılan bir proje oldu. Gerçekleştirilebilmesi için tüm tarafların yoğun çaba saıfettiği bu önemli projede bir hayli mesaf e kaydedildiğini bugün artık rahatlıkla söyleyebiliyoruz. Bildiğiniz gibi, "Bakii-Tıjlis-Ceyhan Ham Petrol Boru Hattı Projesi"nin geliştirilmesini; SOCAR, BP, Delta Hess, TPAO, ltochu, Unocal ve Statioil şirketlerinin dahil olduğu bir grup şirket üstlenmiştiı: Hallın Doğal Gaz Dergısi 84 Eylul - Ekim 2001 Soyı 76 yapımı çerçevesinde biraraya gelen bu şirketleı; MEP İştirakçileri adı altında birleşmiştiı: MEP İştirakçileri arasında en büyükpaya sahip olan BP. proje geliştirmefaaliyetlerinin de koordinasyonunu yüriitmektediı: Hazar petrolünü dünya pazarlarına taşıma ihtiyacından doğan Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı, ekonomik ve teknik anlamda rasyonel bir çözüm olma özelliğini korumaktadıı: Türkiye açısından da uygun şartlarla şekillenen proje, güveniliı; emniyetli, çevre açısından uygun ve sürdürülebilir bir tartışma sistemi sağlayacak ve daha da önemlisi Boğazlar üzerindekiyükün azaltılmasına ciddi katkıda bıılunacakıu: Kısacası, dünyada sıcakgelişıneleryaşadığımız bugünlerde, Bakii-Tiflis-Ceyhan projesinin, tüm güncelliğini ve ülkemiz açısından önemini korunduğunu vurgulamak isterim. Boğazlar 'a bir alternatif oluşturacak olan bu projenin Türkiye 'nin geleceğini de önemli bir rol oynayacağı tartışılmaz birgerçektiı: Hükiimetler arası ve Evsahibi Ülke Anlaşmaları '11111 imzalanması, projenin gerçekleşmesi doğrultusunda yeni adımlar atılmas1111 sağlaınıştıı: Bu adımların ilki olan "temel mühendislik çalışmaları" tamamlanmış, ikinci adanı olan "detay mühendislik çalışmaları" başlamıştu: Detay Mühendislik çalışmalarının haziran 2002 'de tamamlanması ve ardından da 32 ay süreceği öngörülen inşaat aşamasına geçilmesi beklenmektediı: Detay mühendislik çalışmaları devam ederken, bu çalışmalara paralel olarak, hattın şekillenmesine temel teşkil edecek örnek çalışmalar sürdürülüyoı: "Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi " adıyla anılan söz konusu çalışmalar Bakii-Tiflis-Ceyhan projesinin tüm çevresel ve sosyal etkilerinin ayrıntılı olarak araştırılmasını ve neticede belirlenen olumsuz etkilerinin azaltılmasına amaçlanmaktadıı: Bakii-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı 'na tarafolan ve hattın güzergahı üzerinde bulunan kurum ve kişilerin bilgilendirilmesi, görüş ve önerilerinin kayda geçmesi ve bu çalışmaların başarısında rol oynayacak en önemli etkendi,: Büyük bir dikkat ve titizlikle sürdürülen çalışına/ar çerçevesinde akadeıııisyenleı; mühendisler ve teknik ekipler hattın güzergahı üzerinde görev yapınaktadırlaı: Bununya111 sıra, kamuoyunun değişik kesimlerinin konuyla ilgili görüş ve değerlendirmeleri de kaydedilmekte, potansiyel sorun olarak görülen konuların belirlenmesine çalışmaktadıı: "
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=