Doğalgaz Dergisi 71. Sayı (Kasım-Aralık 2000)

.. . - . . 3. TURKIYE DOGAL GAZ ZiRVESi 3rd NATURAL GAS SUMMIT in TURKEY 25 Ekim 2000 Hilton, İstanbul İGDAŞ Yayınları İGDAŞ, personel eğitim faaliyetlerinin yanısıra, Organizasyon/ Metot çalışmaları ve kütüphane / yayın hazırlanması çalışmaları ile de mevcut bilgi ve tecrübelerinin paylaşımını sağlamaya yönelik faaliyetlerini de sürdürmektedir. Şu ana kadar teknik ve kültürel alanda kaynak olarak kullanılabilecek 75 kitap ve eser yayınlanmıştır. Son Çıkan İGDAŞ Yayınları Organizasyon Doğal Gaz Cihazları Sanayiciferi ve İşodamları Derneği Organized By Natural Gas Equipment Manufacturers and Businessmen Association October 25, 2000 Hilton, lstanbul • Gazların Özellikleri Zirveye yoğım katılımı olması, Türkiye Doğal Gaz kııllanımınfl gösterilen önemi ifade ediyor. • Caz Şebekesi Üzerinde Basınç Düşürme Düzenlemesi • Doğal Gaz İç Tesisat Yönetmeliği ve Teknik Şartnamesi • Şebeke Personeli İçin Doğal Gazlı lsı Merkezleri ve Karşılaşılan Problemler • Kontrolsüz Gaz Çıkışına Müdahale Esasları • Doğal Gaz Tesisatlarında Bakır Boru Uygulaması • İstanbul Depremleri: Fotoğraf ve Belgelerde 1894 Depremi • Doğal Gaz Tesisatlarında Baca Uygulamaları Kalite Denetimi İGDAŞ, Üniversiteler, KOSGEB ve TSE ile işbirliği çerçevesinde, dünya standartlarını Türkiye'de uygulamaya yönelik önemli adımlar atmıştır. İGDAŞ, sahip olduğu bilgi birikimi sayesinde birçok teknik ürünün ülkemizde imal edilmesine katkı sağlayacaktır. Doğal gaz Şebekesinde kullanılmak üzere yerli ve yabancı tedarikçilerden temin edilen malzeme ve ekipmanın; boyut, sızdırmazlık, fonksiyon, montaj ve sertifikasyon kontrollerinden sonra firmaya girişleri yapılmakta ve kullanılmaktadır. Bir kısım malzeme ve ekipmanın üretimi, teknik şartnameye uygun olarak yurtiçi firmalar tarafından yapılırken, üretici firmayı yüklü miktardaki standart dışı üretimden, İGDAŞ'ı ise olası gecikme ve hatalı imalattan korumak amacıyla , seri imalat öncesi numuneler incelenerek "İmalata Yeterlik Belgesi" ver i l mektedir. İç ve dış piyasadan malzeme ve ekipman alınan tedarikçi firmalar, başlangıçta ve daha sonra periyodik aralıklarla olmak üzere "Kalite Yeterlik Değerlendirmesi"ne tabi tutulmaktadır. Kontrol işlemlerinde standardizasyonu sağlamak amacıyla, "Malzeme Kontrol Prosedürleri" oluşturulmuş ve tüm kontrol işlemleri bu prosedürler çerçevesinde yapılmaktadır. İGDAŞ'ın belirlemiş olduğu bu prosedürlere uymayan malzeme ve ekipman İstanbul doğalgaz dağıtım şebekesinde kul/anılmamaktadır. DoQal Gaz Dergisi 31 SCADA Sistemi SCADA, İstanbul doğal gaz şebekesi üzerinde kontrol işlevini gerçekleştirmektedir. Bu sistem sayesinde; ortaya çıkabilecek gaz kaçakları zamanında fark edilmekte, olaya kısa sürede müdahale edilerek sorun çözümlenebilmektedir. Ayrıca kritik noktalardaki kritik değerler digital ve analog veri olarak, oluşturulan server ile sürekli okunmak suretiyle zamana bağlı olarak değişiklikler real time olarak izlenmektedir. İGDAŞ, SCADA aracılığıyla doğal gaz dağıtımını en güvenli bir biçimde kontrol altında tutmaktadır. Mevcut sistem ile 113 bölge regülatörü, 19 müşteri regülatörü, 2 vana odası ve 2 BOTAŞ giriş istasyonu 24 saat kontrol edilmektedir. Olası acil durumlar için alarm sistemi mevcut olup, bu sistem alarmın aciliyet ve önceliğine göre derecelendirilmiştir. Sistemin güncelleştirilerek fonksiyonunun arttırılması ve geliştirilmesine yönelik çalışmalar hızla devam etmektedir. Yine bu kapsamda İGDAŞ Çelik Şebekesini korosif etkilere karşı korunmasını sağlayan KATODİK KORUMA uygulamasının da SCADA Güncelleme Projesine dahil edilmesiyle çelik şebekedeki korozyonun uzaktan gözlemlenmesi ve istatiksel olarak yorum yapılması mümkün olacaktır. Araç Takip ve Yönlendirme Sistemi 2000 yılında uygulamaya geçen İGDAŞ Araç Takip Sistemi ile 187 Doğal gaz Acil hattına gelen ihbarların, adrese en yakın teknik şefliğe ait araçlara direkt olarak bildirilmesiyle, olay yerine en kısa sürede aracın ulaşımını yönlendirmekte ve takip etmektedir. Bu amaç doğrultusunda Araç Takip Yönlendirme Sistemi şu fonksiyonları yerine getirmektedir: • İGDAŞ araçlarının digital harita üzerinde takibi, • İhbara en yakın aracın yönlendirilmesi, • İhbar değerlendirme bilgilerinin istatistiksel olarak yorumlanması amacıyla toplanması, • İGDAŞ araçları ile merkezin güvenli ve sağlıklı haberleşmesini sağlamak, • İGDAŞ araçlarının daha verimli kullanımını sağlamak ve • İGDAŞ'a özel sayısal harita altlığının oluşturulmasıdır. Kasım • Aralık 2000 Sayı 71

RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=