Bu kural lar, kendi ekseni etrafında 360° dönebilen disk milinin hangi konumda iken, motora olan akuplajının yapılması gerektiğini içeren kural lardı r. "ZENTRA" ve benzeri tip gövde yapısına haiz, düz geçişli üç yollu motorlu karıştı rma vanalarında, vana disk mili üzerinde R ve L harfleri, köşe geçişli üç yollu ve dört yollu karıştı rma vanalarında disk mili üzerinde boyalı bi r çentik işareti vardı r. "HONEYWELL" ve benzeri tip gövde yapısına haiz, düz geçişli üç yollu motorlu karıştı rma vanalarında ise vana disk miline, yalnız tek konumda geçebilen bi r kol vard ı r. Bu kol, vananın hangi tarafına bakıyorsa o taraf kapalı durumdadı r. Motor Akuplajını yapmadan önce; üzerinde R ve L harfleri olan yukarıdaki vanalarda, tesisata çıkış sa_ğdan yapı l ıyorsa R, soldan yapılıyorsa L harfi kazana bakacak şekilde döndürüldükten sonra motor akuplajı yapılı r. Disk mili üzerinde çentik işareti bulunan vanalarda ise, çentik işareti kazana bakacak şekilde döndürüldükten sonra motor akuplajı yapılı r. HONEYWELL ve benzeri tip gövde yapısına haiz vanalarda kol, kazan ve tesisat dönüş tarafını kapalı duruma geti rebilecek şekilde motor akuplajı yapılı r. Vana, kazan ve tesisatın kapalı pozisyonları arasındaki diğer pozisyonlarda karışım yapar. Vananın kazan tarafı tamamen kapalı yani karışım yapmıyor ise, bunun anlamı; sistem gereği veya dış hava sıcaklığı nedeniyle iç hacimlerin o an için kazan ısısına hiç ihtiyacı olmadığı, şayettesisatdönüş tarafı tamamen kapalı yani karışım yapmıyor ise, bunun anlamı; dış hava sıcaklığı nedeniyle iç hacimlerin o an için tamamen kazan ısısına ihtiyacı olduğu, vananın her iki tarafı kısmen açıkyani karışım yapıyor ise, bu takdi rde iç hacimlerin, dış havadaki sıcaklığa göre o an için kazan ısısına da ihtiyacı olduğudur. "MOTOR-VANA" ikilisi arasındaki akuplaj da, yukarıdaki şartlar sağlanabiliyorsa, akuplajın doğru, aksi halde yanlış yapıldığı hususu bilinmelidi r. "MQTOR-VANA" İKİLİSİ ARASINDAKİ YAl;-JLIŞ BAGLANTI LARDAN KAYNAKLANAN TESiSAT ARIZALARI SI RA İ LE; 1) Bazı vanalarda, kazan tarafının açılması esnasında, tesisat dönüş tarafının kapanması ger�ki rken, aksine açılmaktadı r. Bu durumda tesisata giden karışım suyu sıcaklıkları, istenen sıcaklıkta olamayacağı için ısıtılan ortamın da rejime gi rmesi mümkün olamaz. 2) Bazı vanalarda ise, tesisata gidiş tarafı hiç kapanmaması gereki rken, aksine kısmen kapanmakta ve dolayısıyle si rkülasyon suyu debisi azalmaktadı r. Bu durumda kolonlarda si rkülasyon yavaşlamakta ve hacimlerin ısınmasına engel teşkil etmektedi r. Do-al Gez Der ısı 143 3) Vananın ani olarak açılıp kapanması neticesinde, tesisat borularında oluşan hızların ani olarak değişmesi, kolon borularında gürültülere sebep olmaktadı r. 4) Kalorifer kazanı içinden geçen suyun debisindeki bu ani değişimler, kazanın gereksiz yere sık sık durup kalkmasına neden olmaktadı r. Her gereksiz duruş kalkış esnasında, brülör bi r dakika boyunca kazan cidarlarını yalıyarak ısının dışarıya atılmasına yani, enerji kaybına sebep olur. "MOTOR-VANA" ikilisi arasındaki bağlantı hatalarının varlığından haberi olmayan bazı tesisat taahhüt fi rmalarınca, hatanın mevcut si rkülasyon pompas!nın yetersizliğinden kaynaklandığı ileri sürülerek gereksiz yere, çift pompa çalıştı rılmakta ve hatta daha büyük kapasitedeki pompa ile yer değişti rme yoluna gidilmektedi r. Bu durumda da sonuç alınamayınca başka yapılacak bi r alternatif kalmadığı için, tesisat bu haliyle bı rakılmaktadı r. Bazı fi rmalar ise, açık imbisatlıdan kapalı imbisata geçerek sorunu çözebileceklerini tahmin etmektedi rler. Kapalı imbisata geçiş muhtelif amaçlar için yapılabilir. Ancak "MOTOR-VANA" ikilisi arasında herhangi bi r akuplaj hatası varsa, pompa kapasitesini büyütmek veya kapalı imbisata geçmek suretiyle bu sistemin çalışması, kesinlikle sağlanamaz. Resimde sıcak sulu kalorifer tesisatına ait tam otomatik boylerli ve kapalı tip genleşme depolu bi r tesisat akış şeması veri lmişti r. Bu akış şemasının doğru ve bütün cihazların kapasitelerinin de tam olarak tayin edilmiş olmasına rağmen, yukarıdaki "MOTORVANA" akuplajı hatalı olarak yapılmışsa, yani karışım suyu sıcaklığı otomatik olarak istenen değerlere geti ri lemiyorsa ısıtmada ekonomi ve konfor sağlanamaz. Ocak ubat'97 Sa ı 48
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=