çeken Şiper, "Bunların birkaç tanesi görev alıyorlar. Bütün teknik standartlar, de Türkiye'de yapıldı. Ancak bu bü- Türkiye'ye uygun şekilde yapılıyor ve yüklüklerde dönüşümle değil, sıfırdan biz Avrupalılar'ı Türkiye'de eğitiyoruz. yapılırken oluyor" dedi. Bütün Avrupa çapında "İpragaz'ın yeniliklerini ve başa tek tip bir sisrılarını dünyaya taşıyoruz" Aynı zamanda dünyanın en büyük LPG şirketi olan SHV Energy'de Yönetim Kurulu Üyeliği ve Asya ve Doğu Avrupa tem kurmaya çalışıyoruz. O sistem de bizim Türkiye'de uyguladığımız sistem. Modeli olduğu gibi biz ihraç ediyoruz" dedi. "Forklift gazın dünya koordinasBölge Başkanı görevlerini de yürüten yonu bizde" Selim Şiper, Türkiye'de, İpragaz'da ger- "Forklift gazı biz bulmadık, ama en baçekleştirdikleri yenilikleri ve başarıları şanlı biziz" diyen Şiper, "Şimdi SHV'de, dünyaya taşıdıklarını belirtti. bütün dünyada forkliftlerde LPG kullanımının başı da biziz. Tüm dünyanın "Hindistan'da Marinegas uygukoordinasyonu bizde" açıklamasında !anacak" bulundu. Hindistan'a iki hafta önceki ziyaretinde Marinegas'ı anlattığını belirten Şiper, LPG Pro, Hindistan'a da "Hindistan'da, özellikle doğu tarafta, taşınacak balıkçı motorlarında kerosen, yani İpragaz'ın geliştirdiği LPG Pro sistemigaz yağı, yani uçak yakıtı kullanılıyor. ne de değinen Selim Şiper, "Bunlar özel Hem pahalı, hem de çevre kirliliğini tüpler ve özel dolap gibi bir sistem. en doruğa çıkartan yakıt. Şimdi onları tııafii,ega!i cuısıne e san ayında görevi aldım, geçtiğimiz ay Çin'de tarihi rekor elde edildi. Hindistan da çok iyi gidiyor. Avrupa'ya bakan arkadaşlar, krizden, küçülmeden bahsediyorlar. Biz ise 'Çin sadece %6,5 büyüdü' diyoruz" açıklamasında bulundu. SHV Energy'deki görevinin, nüfus açısından dünyanın yarısını kapsadığına da dikkat çeken Selim Şiper, "Şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki; dünyanın değiştireceğiz" dedi. 10-15 tane büyük tüpün işini iki tüple geleceği başta Hindistan olmak üzere yapıyor. LPG Pro, likit olan LPG'yi özel bu ülkelere bağlı" dedi. ''Avrupa'da kendi LNG modelimiüniteyle gaza dönüştürüyor. Bu sistemi zi uyguluyoruz" SHV şirketleri içinde ilk doğalgaz-LNG işine giren şirketin İpragaz olduğunu belirten Şiper, "Bu yıl, bir proje neticesinde Avrupa'da da bizim modelimizle, LNG işine giriyoruz. Bu nedenle iki Türk arkadaşımız, o şirketin kuruluşunda Doğal Gaz Dergisi Eylül / September 2012 de sıfırdan biz, tamamen Türk aklı ve iş gücü ile yaptık. Bunu Hindistan'a da taşıyoruz, orada da uygulanacak" dedi. SHV yönetimindeki en şanslı üyenin kendisi olduğunu belirten Şiper, "Ni- "CNG lisansımız duruyor" CNG ile ilgili açıklamalarda da bulunan İpragaz CEO'su Selim Şiper, "CNG lisansımız var ve sürekli bu konuyu araştırıyoruz. CNG'de iki tip kullanım var; tüplü ve araçlarda kullanım. Tüplü CNG'de; çok yüksek bir basınç ve dolayısıyla çok yüksek bir sac kalınlığı sözkonusu. Üstelik tüketim süresi çok kısa. Bir günde tüketim sözkonusu. Çok yüksek basınç çok iyi değildir ve boş yere bir ekstra sac ağırlığı taşınması durumu vardır. Araçlarda kullanımı ise bir depo ile maksimum 150-200 km yapılıyor. O araçlarda da depoların çok kalın saclardan yapılması lazım. LPG'li araçta depo basıncı en fazla 1 O bar, ama CNG'li araçta depo basıncı 250 bar. Ayrıca yüksek basınç gereksiniminden dolayı, CNG'li araç deposu 30 ile 45 dakikada doluyor." dedi. ■
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=